騎自行車雕塑

自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動(dòng)力，是綠色環(huán)保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指輪，即兩輪車。在中國(guó)內(nèi)地、臺(tái)灣、新加坡，通常稱其為"自行車"或"腳踏車";在港澳則通常稱其為"單車"(其實(shí)粵語(yǔ)通常都這么稱呼);而在日本稱為"自転(轉(zhuǎn))車"。自行車種類很多，有單人自行車，雙人自行車還有多人自行車。

自行車是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，具有100多年的歷史，由于環(huán)保以及交通的問(wèn)題，自行車再度成為世界各國(guó)特別是發(fā)達(dá)國(guó)家居民喜愛(ài)的交通、健身工具，世界自行車行業(yè)的重心正從傳統(tǒng)的代步型交通工具向運(yùn)動(dòng)型、山地型、休閑型轉(zhuǎn)變，在美、歐、日等發(fā)達(dá)國(guó)家，自行車是一種較普遍的運(yùn)動(dòng)、健身、休閑和娛樂(lè)性產(chǎn)品。

在傳統(tǒng)的雕塑觀念中，雕塑以實(shí)體的形式存在，力求最大限度的占領(lǐng)空間，通過(guò)飽滿的外形和結(jié)實(shí)的體量使人感覺(jué)到作者精神內(nèi)涵的存在。對(duì)雕塑內(nèi)空間和虛空間的探索，改變了傳統(tǒng)雕塑的空間觀念，使雕塑以新的面貌展現(xiàn)在我們面前。而金屬由于其是加工手段和材料質(zhì)感的多樣化，為藝術(shù)家大膽自由的表現(xiàn)空間提供了可能，自然成為現(xiàn)代雕塑家的首選材料。構(gòu)成主義雕塑家佩夫斯奈一直以空間為主要表現(xiàn)手段，他希望用空間作為最好的雕塑媒介，而這種空間的媒介僅僅用線和難以察覺(jué)的面來(lái)表現(xiàn)一種最低限度的空間感。

城市雕塑是歷史的標(biāo)點(diǎn)，是人民的藝術(shù)，它必須反映人民大眾的情感，表現(xiàn)大眾對(duì)理想的追求、對(duì)生活的追求，并且用大眾所熟悉的喜聞樂(lè)見(jiàn)的藝術(shù)形式表現(xiàn)出來(lái)。因?yàn)?，“人民群眾里蘊(yùn)含著的是中國(guó)精神，是東方力量，是時(shí)代洪流?！蓖瑫r(shí)，作為一件公共藝術(shù)作品，城市雕塑也應(yīng)該是高雅藝術(shù)的體現(xiàn)。貼近群眾和高雅并不矛盾，關(guān)鍵要找到最佳的結(jié)合點(diǎn)，既能符合大眾的審美情趣，又能體現(xiàn)人民的意志。